GitHub maina veidu, kā daži uzņēmumi iegādājas Copilot. Organizācijas, kas strādā, izmantojot GitHub vai Microsoft kontu komandu, tagad var nodrošināt Copilot piekļuvi katram lietotājam, uz kuru attiecas GitHub Enterprise licence, neiegādājoties katrai personai atsevišķu Copilot sēdvietu.
Iekļauts ir piekļuve, nevis kompleksā AI atļauja. Otrais pilota patēriņš tiek aprēķināts no pirmā pieprasījuma no uzņēmuma budžeta, un vienošanās neparedz ikmēneša AI kredītus vienam licencētam lietotājam. Šī atšķirība padara izmaiņas mazāk kā neierobežotu programmatūras komplektu un vairāk atgādina platformas tiesības, ko nodrošina ar lietojumu saistīti tēriņi.
Kas ir iekļauts GitHub
Saskaņā ar jauno vienošanos uzņēmums Copilot var padarīt pieejamu visiem licencētajiem GitHub. Lietotāji bez GitHub Enterprise licences joprojām var tikt segti, izmantojot Copilot Standalone, kura cena GitHub ir USD 10 vienam lietotājam mēnesī.
Ne visas Copilot funkcijas tiek apturētas, ja uzņēmumam nav pieejams AI budžets. GitHub norāda, ka koda pabeigšana un nākamās rediģēšanas ieteikumi turpina darboties. Tomēr Copilot Chat, koda pārskatīšanai un mākoņa funkcionalitātei ir nepieciešams pieejams budžets. Tāpēc administratoriem ir jāsaprot, kam ir piekļuve un kuras funkcijas paliek lietojamas pēc tēriņu ierobežojumu sasniegšanas.
Arī izlaišana nav pabeigta. GitHub teica, ka pašapkalpošanās pieejamība tiks nodrošināta pakāpeniski, un paziņojuma publicēšanas brīdī nebija to atvērusi. Pagaidām piemērotība un iegāde var būt atkarīga no esošām konta un komandas attiecībām, nevis no iestatījuma, ko katra organizācija var nekavējoties iespējot.
Piekļuve un patēriņš kļūst par atsevišķām vadīklām
Tradicionālais programmatūras iepirkums uz vienu vietu sniedz finanšu komandām salīdzinoši paredzamu augšējo robežu: piešķirto licenču skaits, kas reizināts ar fiksētu cenu. GitHub jaunā struktūra nodala tiesības izmantot Copilot no summas, kas iztērēta, izmantojot tā mērītās funkcijas.
Tas var vienkāršot sākotnējo nodrošināšanu, jo administratoriem pirms piekļuves piešķiršanas vairs nav precīzi jāparedz, kuriem uzņēmuma lietotājiem būs nepieciešams Copilot. Tas arī novirza operatīvo darbu uz budžetu, lietojuma attiecināšanu un brīdinājumiem. Plaši pieejama funkcija var radīt nevienmērīgas izmaksas komandās, krātuvēs un darbplūsmās, tāpēc organizācijām būs jāizlemj, kā centralizēti finansēts lietojums tiek sadalīts iekšēji.
Šajā gadījumā AI API tēriņu vadīklas komandām kļūst par daļu no ikdienas izstrādātāju platformas administrēšanas. Uzņēmumam var būt nepieciešami uzņēmuma mēroga griesti, departamentu piešķīrumi un brīdinājumi, kas tiek saņemti, pirms tērzēšanas vai pārskatīšanas līdzekļi kļūst nepieejami. Svarīga ir arī atkāpšanās darbība: budžeta robežas sasniegšana nerada vienotu Copilot stāvokli, jo daļa rediģēšanas palīdzības turpinās, kamēr citas iespējas apstājas.
Kāpēc izmaiņas ir svarīgākas par GitHub
Vienošanās stiprina pirkšanas modeli, kurā piekļuve mākslīgajam intelektam tiek apvienota ar daudzveidīgu lielāku patēriņu. Tas rada atšķirīgu salīdzinājumu uzņēmumiem, kas novērtē neatkarīgus kodēšanas palīgus, tiešos modeļu API vai vairāku modeļu API vārteju komandām.
Atbilstošais jautājums vairs nav tikai tas, vai viens Copilot sēdeklis maksā vairāk vai mazāk nekā cits rīks. Pircējiem ir jāsalīdzina visa darba slodze: cik daudz lietojuma ietilpst pabeigšanas, tērzēšanas, pārskatīšanas vai mākoņa funkcijās; kura darbība patērē budžetu; un vai izmaksas var attiecināt uz komandām, kas tās izveidoja. Ja nav lietojuma datu, sēdvietu cenu salīdzinājums var slēpt faktisko finansiālo atšķirību.
Vārtejas un tālākpārdevēju operatoriem arī vajadzētu sagaidīt, ka uzņēmuma klienti prasīs tikpat skaidru nošķiršanu starp piekļuvi kontam un apmaksājamo patēriņu.Produktiem, kas piedāvā unified AI API billing, būs nepieciešami pārskati, kas var būt līdzās budžetiem, kas iegulti lielākajā izstrādātāju platformā, tostarp modeļa līmeņa vai atslēgas līmeņa attiecinājums, nevis tikai apkopots rēķins.
Tas, kas paliek neskaidrs
GitHub, nav paziņojis par stingru pašapkalpošanās datumu. Arī no publicētajiem terminiem vien nav iespējams vispārināt finansiālo efektu. Organizācija, kas plaši izmanto mērītās tērzēšanas, pārskatīšanas un mākoņa funkcijas, var redzēt atšķirīgus rezultātus nekā tās, kuru izstrādātāji galvenokārt izmanto pabeigšanas un nākamās rediģēšanas ieteikumus.
Uzņēmumiem, kas apsver iespēju izveidot vienošanos, pirms iepirkuma modeļu maiņas ir jāizveido bāzes līnija: aktīvie lietotāji, funkciju klāsts, pašreizējās Copilot izmaksas un pieņemama pārtraukšanas darbība, kad budžets ir izsmelts. Paziņojums paplašina piekļuvi, taču praktisko rezultātu noteiks lietošanas paradumi un tas, cik precīzi administratori var prognozēt, piešķirt un piemērot saistīto budžetu.